在竞争日益激烈的纯电紧凑级SUV市场，极氪X以其独特的“都市新奢”定位吸引了不少消费者关注，近期这款车型也迎来了重要上新。2025年11月5日，焕新极氪X正式上市，并推出了三款车型，官方指导价15.58万—17.58万，整车在级置换权益后限时售价下探至14.58万—16.58万。那这款定位为“全球新奢都市SUV”的车型，能否在焕新后进一步刺激自身的销量增长呢？让我们一起来深入解读看看。
从外观设计来看，焕新极氪X延续了“都市无界美学”理念，整体造型精致紧凑。前脸采用封闭式型面设计，并配有凌厉的筋线结构，标志性的闪电状纵向灯带提升了辨识度。焕新版新增了西雅图绿哑光车漆，在不同光线下呈现出渐变效果，为消费者提供了个性化的选择。车身侧面保留了无框车门和隐藏式门把手等时尚元素。车尾部分采用了贯穿式尾灯结构，中央集成了可发光的“ZEEKR”LOGO，下方采用了大面积的黑色组件包覆，底部扩散器的设计也增加了一些运动感。
进入车内，焕新极氪X的内饰延续了极简新奢风格，台面利用中部的贯穿饰条形成了阶梯式分层结构，大量皮质与软性材料包覆提升了车内质感。台面区域配有14.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶仪表，构成了人机交互区域。这次焕新版在舒适性配置上显著升级，新增的新一代LV调光天幕可在5秒内快速切换透光与遮阳模式，解决传统天幕“冬冷夏热”的使用痛点。
智能配置方面，车机系统内搭载了运行ZEEKR AD智联系统，焕新版新增了HiCar互联功能，自定义选项也进一步丰富，配合高通骁龙8155芯片，保证了系统流畅度。在辅助驾驶系统方面，焕新极氪X搭载了ZEEKR AD辅助驾驶系统，并采用了纯视觉方案，支持LCC+ACC全速域自动巡航、ALC拨杆变道辅助、APA自动泊车辅助等功能。特别值得一提的是，其APA自动泊车辅助新增了斜列车位识别能力，进一步提升了泊车便利性。
尽管定位为紧凑型SUV，极氪X却在有限尺寸内实现了巧妙的空间利用，整车有着4450*1836*1572mm的尺寸数据和2750mm的轴距，并提供了四座和五座两个版本，四座版本的副驾区域搭载了4D云端零重力座椅，支持一键躺平功能，内置8点靠背气袋按摩系统，配合慢回弹记忆棉填充，为长途行驶提供了较高的舒适性。另一个实用升级是消费者可选装智能控温中岛冰箱，在外出旅行时无论冷藏饮料还是加热餐食都能轻松应对。
三电系统也是本次焕新的又一亮点，焕新极氪X提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中后置电机功率提升25%，最大功率达250kW，峰值扭矩373N·m，双电机版综合功率365kW，峰值扭矩573N·m，0-100km/h加速仅需3.69秒。续航方面，新车提供了61.47kWh电池和66kWh两种容量的电池组，对应CLTC工况续航分别为530km和512km。整车仍然基于400V平台打造，电池组还支持4.5C充电倍率，完成10%—80%电量补能仅需15分钟或30分钟，有效缓解了用户的续航焦虑。
从市场角度看，焕新极氪X采取了一种聪明的产品策略，虽然整车没有盲目追求参数上的领先，但专注于提升用户日常使用场景中的实际体验。在15万级纯电SUV市场，极氪X凭借丰富的智能化配置、零重力座椅、车载冰箱等独特配置，形成了与比亚迪元PLUS、大众ID.3等竞争对手的差异化优势。这种“配置错位”的竞争策略，让它在同价位车型中更具格调和吸引力。
写在最后
焕新极氪X此次的升级调整，反映了极氪品牌对紧凑级纯电市场的重视。通过增加实用配置、优化动力性能和维持亲民价格，极氪X成功塑造了一款既满足都市出行需求，又不失精致感的纯电SUV。对于那些追求生活品质、注重驾驶乐趣且需要一辆日常代步车的都市消费者来说，焕新极氪X无疑是一个值得考虑的选择。
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